girpon, montblanc, carbon, poles, stock, review, test
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Gipron 310 MontBlanc Carbon 4

Gipron 310 MontBlanc Carbon 4 – wow, was für ein Name. Und er verspricht auch nicht zu viel, denn der Stock aus dem italienischen Familienbetrieb ist schon ein besonderes Teil. Faltstücke gibt es inzwischen ja […]

komperdell, carbon, speed, skimo, skitour, test
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Komperdell Speed Tour Carbon Pro

Leicht und stabil – das sind die Anforderungen an einen Skitourenstock. Und genau das verspricht auch der österreichische Hersteller Komperdell bei seinem Speed Tour Carbon Pro. Ich verwende beim Skitourengehen eigentlich nur die Fixstöcke, da […]

fxp, komperdell, carbon, faltstock, stock, trailrunning, poles
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Komperdell Carbon FXP Team

FXP heißt bei Komperdell das neue Zauberwort. Bisher hat sich der österreichische Stockhersteller bei Trailrunning-Stöcken dezent zurückgehalten. Man wollte nicht einfach einen Faltstock bauen, wie es ihn eh schon vielfach gibt. Die Komperdell-Entwickler wollten etwas […]

Dynafit, Elevation, Trailrunning, poles, laufen
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Dynafit Elevation Pro Stock

Auch wenn es schon mal anders ausgesehen hat, aber die Fixlängen-Stöcke sind nicht weg. Ganz im Gegenteil, sie erleben gerade wieder ein ganz kleines Comeback. Das zeigt der neue Elevation Pro-Stock von Dynafit. Er glänzt […]

nwcurve, sky, race, poles, trailrunning
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NWcurve Sky Race

Na, was wird man bei einem Stock schon anderes machen können? Na, zum Beispiel könnte der Stock gebogen und nicht gerade sein. Dass haben sich zumindest die Entwickler der italienischen Firma NWcurve gedacht und haben […]

Komperdell, skimo, carbon, skitour, stock
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Komperdell Carbon TXP Tour

Fixstock, Faltstock oder ein verstellbarer Stock – diese Frage stellen sich viele Tourengeher. Waren es früher vor allem die verstellbaren Stöcke, haben die Fixlängen inzwischen Aufwind bekommen. Sie sind leicht und steif, und dank der […]

komperdell, skitour, skimo, ski, winter
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Komperdell Carbon Tour Light

Leicht, aber nicht nur – so kommt der Komperdell Stock Carbon Tour Light daher. Er ist irgendwo zwischen einem Rennstock und einem klassischen Tourenstock. Mit wenig Gewicht, aber dennoch zweckmäßig genug auf für den Ausflug […]