Ich bin zwar meist auf den Trails unterwegs, aber vor allem die schnellen Intervall-Einheiten mache ich zu einem großen Teil auf der Straße. Da will ich einen dynamischen Schuh haben, mit viel Bounce und Vortrieb. Der New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 ist ein Carbon-Race für Wettkämpfe ab 5K bis Marathon und auch für schnelle Trainings gedacht. Wie er sich im Test geschlagen hat, lest ihr hier.
Der erste Eindruck
Die 5. Version des FuelCell SuperComp Elite v5 von New Balance ist leichter und schneller als der Vorgänger. Besonders optisch gefällt er mir sehr gut, er wirkt aggressiv und hat doch was von einem Sneaker. Es gibt den Schuh in drei Farben und natürlich auch als Damenmodell. Er ist modern verarbeitet und kommt ganz ohne Nähte aus. Alles an dem Schuh ist minimalistisch und auch auf wenig Gewicht getrimmt. Die Sohle ist mit 40 mm ordentlich dick und soll für Dämpfung und Dynamik sorgen. Etwas höher als etwa beim Rebel ist die Sprengung, die wird mit 8 mm angegeben. Geschnürt wird ganz klassisch, mit Schuhbändern und auch ohne spezielle Ösen. Das Gewicht liegt bei geringen 217 Gramm in der Größe UK 9.
Die Passform
Die Ausrichtung des FuelCell SuperComp Elite v5 merkt man sofort, das Material ist dünn und es gibt wenig Polsterung. Aber trotzdem hat New Balance nicht gänzlich auf Komfort verzichtet. Die Fersenkappe ist leicht gepolstert. Er fühlt sich an, als hätte man nichts am Fuß, das spricht auch für die Passform. Er lässt sich präzise schnüren und passt sich perfekt dem Fuß an. Die Sohle wirkt im Stehen sehr weich, besonders an der Ferse. Der Schnitt ist eher klassisch gehalten und eignet sich für Läuferinnen und Läufer mit durchschnittlicher Fußform. Die Größe ist true-to-size. Generell empfehle ich, Straßenschuhe, um eine halbe Nummer kleiner zu nehmen als Trailschuhe. Man braucht an den Zehen nicht den Extra-Raum für den Downhill. Und vor allem Wettkampfschuhe oder eben solche für schnelle Einheiten sitzen dann noch besser am Fuß.
Die Sohle
Die Zwischensohle ist das Herzstück des New Balance FuelCell SuperComp Elite v5. Hier kommt die FuelCell-Dämpfung aus 100 % PEBA-Schaum zum Einsatz. Das ist derzeit das reaktivste und dynamischste Dämpfungsmaterial am Markt. Dazu kommt noch die Energy-Arc, eine speziell geformte Karbon-Platte, die mehr Steifigkeit im Vorfuß und maximale Energierückgabe bringen soll. Beim Vorgänger gabs hier Kritik, dass er zu wenig dynamisch gewesen ist. Das ist der v5 definitiv, die Sohle hat spürbaren Bounce und Vortrieb. Die Fersenhöhe ist mit 40 mm im Bereich der anderen Wettkampfschuhe und der Drop von 8 mm soll weiteren Vortrieb bringen. Der Vorfuß ist komplett gummiert, im Mittelfußbereich ist eine Öffnung für die Karbon-Platte und an der Ferse sind zwei kleine Bereiche mit Gummi.
Persönlicher Eindruck
Der New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 zeigt dir ab den ersten Metern, dass man mit ihm richtig Spaß haben kann. Vor allem wenn man aufs Gas drückt. Der Schuh fühlt sich einfach unglaublich leicht und dynamisch an. Der Vortrieb ist spürbar, aber nicht überbordend, und lädt damit ein, nein, er verführt regelrecht zum schnell Laufen. Was mir besonders gefällt, ist, dass der Vorfuß breit ist und die Karbon-Platte eine gute Führung bietet. Das macht ihn dynamisch und stabil. Zumindest über den Vorfuß. An der Ferse ist er sehr weich und da hat er auch wenig Führung. Aber für Fersenläufer ist er nicht gebaut, er mag ein hohes Tempo. Trotzdem ist er kontrollierbar und nicht aggressiv. Er zeichnet sich besonders durch ein ausgewogenes Zusammenspiel von Leichtigkeit, Vorwärtsdynamik und Komfort aus. Damit kann man ihn wirklich auch über längere Distanzen laufen. Auch ist ausreichend Gummi auf der Sohle, um auch bei Regen sicher unterwegs zu sein.
Pro&Contra
Pro: Dynamisch, leicht, komfortabel, gute Führung über den Vorfuß.
Contra: weiche Ferse, hochpreisig
Fazit New Balance FuelCell SuperComp Elite v5
Ich muss echt sagen, dass es genau solche Schuhe wie der New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 sind, die bei mir den Spaß am Straßenlauf wieder geweckt haben. Der Schuh ist super bouncy und dynamisch, bietet trotzdem eine gute Führung über den Mittel- und Vorfuß. Er ist leicht und ausreichend komfortabel. Damit lädt er ein, aufs Gas zu drücken und schneller zu laufen. Er überfordert mich dabei aber nicht. Ich habe hier nicht das Gefühl, dass er mich mehr zwingt als begleitet, wenn du verstehst, was ich meine. Das dünne und luftige Obermaterial hat mir ebenfalls gut gefallen, denn selbst bei hohen Temperaturen kommt hier noch genug Luft durch und das minimale Gewicht ist ohnehin beeindruckend. Keine Frage, er ist trotz allem Komfort kein Daily Trainer und für 5 bis 10 k könnte er vielleicht noch die Spur aggressiver sein. Aber für Halbmarathons und Marathons und schnelle Trainingseinheiten ist er ziemlich perfekt. Da macht er mir einfach großen Spaß.
„Der New Balance SuperComp Elite V5 ist ein starker, agiler Superschuh, der sich durch ein ausgewogenes Zusammenspiel von Leichtigkeit, Dynamik und Komfort auszeichnet.“
Herstellerdetails
Mehr Infos zum New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 findet ihr hier
Transparenzhinweis: Das Produkt wurde mir für diesen Test vom Hersteller zur Verfügung gestellt. Damit ist aber keinerlei Einfluss auf das Ergebnis des Tests verbunden.
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