Mount to Coast H1

Auch wenn es Mount to Coast erst seit 2024 gibt, sorgen sie mit ihren Schuhen für viel Aufsehen. Begonnen haben sie mit Ultra-Schuhen für die Straße. Der R1 (Test) hat mich auch wirklich begeistert. Heuer sind sie mit dem T1 (Test) auch im Trail eingestiegen und konnten mich wieder überzeugen. Nun bringen sie die beiden Teile zusammen und bringen mit dem H1 den ersten Hybridschuh auf den Markt. Ob mich auch der H1 wieder begeistern konnte?

Der erste Eindruck

Wie schon die anderen Mount to Coast Schuhe, kommt auch der H1 in Weiß. Das hat sich zum Markenzeichen der Firma entwickelt. Wobei es den H1 auch in der Farbe Joshua Tree gibt, da gefällt er mir ganz besonders gut. Er soll sowohl auf der Straße als auch im Gelände funktionieren und wird als Hybridschuh beworben. Es ist auf jeden Fall das bisher maximale Modell des Herstellers und erstmals kommt auch ein neuer Dämpfungsschaum zum Einsatz, der zu einem Teil aus organischen Abfällen besteht. Typisch ist auch das Dual-Lacing-System, bestehend aus Schuhbändern und Schnellschnürsystem. Das Obermaterial besteht aus langlebigen Jacquard-Material, das in den unterschiedlichen Bereichen auch unterschiedlich gewebt ist. Die Verarbeitung ist sauber und Modern. Es gibt keine Nähte, alles ist verklebt. Die Sprengung liegt bei 6 mm und er bringt lediglich 248 Gramm in der Größe UK 8,4 auf die Waage. Das ist für so viel Schuh beeindruckend.

Die Passform

Hier bleibt sich Mount to Coast treu. Schon die bisherigen Modelle waren sehr komfortorientiert, und das ist auch der H1. Die Fersenpolsterung ist angenehm weich, ohne übermäßig dick zu sein. Das Jacquard-Obermaterial wirkt hochwertig und robust, bleibt dabei aber geschmeidig und passt sich dem Fuß gut an. Die leicht gepolsterte Zunge verteilt den Druck der Schnürung gleichmäßig und trägt zum insgesamt hervorragenden Tragegefühl bei. Apropos Schnürung: Hier setzt Mount to Coast auf das TunedFit Dual-Lacing-System.

Es besteht im oberen Bereich aus einer Schnürung mit Schuhbändern und im unteren Bereich mit Schnellschnürsystem. Im Mittelfuß und an der Ferse bietet es sicheren Halt, lässt sich im Vorfußbereich bei längeren Läufen jedoch lockerer schnüren. Der Schnitt fällt insgesamt normal aus – weder besonders schmal noch breit –, die Zehenbox bietet ausreichend Platz. Durch die tiefe Position im Schuh entsteht ein stabiles, sicheres Laufgefühl. Insgesamt ist die Passform ausgewogen und dürfte für viele Läuferinnen und Läufer gut passen.

Die Sohle

Bei der Sohle unterscheidet sich der H1 am meisten von den anderen Mount to Coast Schuhen. Bisher kam als Dämpfungsmaterial das proprietäres PEBA-Hybrid-Material LightCell zum Einsatz. Beim H1 wird erstmals CircleCell verwendet. Grundlage des Schaums ist das BASF-Material ecoflex BMB. Hier werden fossile Rohstoffe in der Produktion teilweise durch erneuerbare ersetzt, etwa durch organische Reststoffe oder Biomasse. Es soll denselben Rebound liefern wie PEBA-basierte Schäume, aber eben nachhaltiger sein. Die Außensohle wurde dem Einsatzzweck entsprechend mit deutlich flacheren 2 mm Stollen bestückt. Beim T1 vertraute die Firma auf das Know-how von Vibram, beim H1 verwenden sie nun ihren eigenen „VersaGrip“ Gummi. Der Gummi ist großflächig aufgezogen und soll sehr langlebig sein. Das ist ein weiteres Keyfeature der Mount to Coast Schuhe.

Persönlicher Eindruck

Die Erwartungen an den H1 waren hoch, hatten doch die andere Mount to Coast Modell bei mir voll ins Schwarze getroffen. Und der H1 liefert vom ersten Meter ab und begeistert mich mit einem sehr angenehmen Laufgefühl. Durch die Rocker-Konstruktion und die angenehme Dämpfung läuft er sich geschmeidig und angenehm, mit einer leichten, natürlichen Vorwärtsbewegung. Das CircleCell steht dem LightCell um nichts nach. Es ist soft und dämpft hervorragend. Wie schon die anderen Mount to Coast Schuhe ist er nicht sonderlich dynamisch, dafür aber einfach angenehm zu laufen. Bemerkenswert ist, wie harmonisch dieser Hybridschuh abgestimmt ist.

Das Obermaterial macht einen robusten Eindruck, und das TunedFit Dual-Lacing-System ermöglicht es, die Schnürung individuell anzupassen – im Vorfuß kann man sie bei langen Läufen lockern, ohne im Mittelfuß oder an der Ferse an Halt zu verlieren. Er ist ja als Hybridschuh positioniert, doch der H1 überrascht im Test auf dem Trail. Vor allem auf trockenem Boden steht er um Trailschuhen um nichts nach. Selbst auf leicht technischen Trails ist er angenehm zu laufen, und sicher. An seine Grenzen kommt er erst, wenn es alpin wird oder weich. Da hat er dann zu wenig Grip. Apropos Grip: Auch der hauseigene Gummi überrascht, selbst auf nassem Untergrund ist er sehr zuverlässig.

Pro&Contra

Pro: Lauffreudig, überraschend gut am Trail, ausgewogen gedämpft, gute, komfortable Passform, doppeltes Schnürsystem
Contra: nicht sonderlich dynamisch, nichts für weiche, tiefe oder alpine Trails

Fazit Mount to Coast H1

Auch auf die Gefahr hin als Mount to Coast Fanboy zu gelten. Ich mag die Schuhe der Marke und vor allem, wie sie sich laufen. Das gilt auch für den H1. Ich bin kein sonderlich schneller Läufer, aber ich laufe gerne und genieße es lange unterwegs zu sein. Und genau hier passt Mount to Coast und auch der H1 wieder perfekt zu mir. Der Schuh fordert nicht, er pusht nicht, er ist wie ein guter Freund, der dich auf deinen langen Läufen begleitet. Die Dämpfung ist soft, aber nicht dumpf oder langweilig, sondern gut definiert. In Kombination mit dem Rocker rollte man sehr angenehm dahin.

Trotzdem hat mich der H1 überrascht. Denn für einen Hybridschuh ist er sehr Trail tauglich. Ich würde sogar sagen, dass er mehr Trailschuh ist als so mancher anderer reiner Trailschuh. Natürlich ist er durch die dicke, weiche Sohle und das 2 mm Profil nichts für alpines Gelände oder weichen, tiefen Boden. Aber auf trockenen Trails macht er eine hervorragende Figur und auch der hauseigene Gummi liefert da ordentlich ab. Und selbst auf der Straße rollt er locker und lässig dahin.

„Der Mount to Coast H1 ist ein großartiger Allrounder, der mehr kann als nur Hybrid. Auf trockenen Trails liefert er ordentlich ab und auch auf der Straße macht er Spaß.“

Herstellerdetails

• Gewicht: 242 Gramm (offizielle Herstellerangabe)
  Sprengung: 6 mm
  Schnürung: TunedFit Dual-Lacing-System mit Schubändern & Schnellschnürung
  Dämpfungsmaterial: CircleCell
  Außensohle: VersaGrip
  Profiltiefe: 2 mm
  Höhe Zwischensohle: 35 mm/39 mm
  Membran: keine
  UVP: € 170,-

Mehr Infos zum Mount to Coast H1 findet ihr hier

Transparenzhinweis: Das Produkt wurde mir für diesen Test vom Hersteller zur Verfügung gestellt. Damit ist aber keinerlei Einfluss auf das Ergebnis des Tests verbunden.